近日■▪■◆…,第21届上海国际汽车工业展览会上信汇▽▷▪△…▪,汽车内饰材料供应商明新旭腾展示了其最新研发成果——Hurongo休伦格®水性合成革世贸金麻◆○=。该产品通过全链路水性生态体系构建新闻动态●○▼•,采用环保型水性聚氨酯涂层技术失灵保护新材料…●●=,实现了汽车内饰材料的技术革新修复◇=▽○。
据现场资料显示新闻动态▷▽…◁▽,传统PU合成革制造过程中需使用含DMF(二甲基甲酰胺)的溶剂型聚氨酯工艺新闻动态新闻动态…◇△-。相较之下■□-▷■,Hurongo休伦格®通过完全摒弃苯新闻动态新闻动态★▽◆▼、醛及DMF等化学物质▼◆,简化了传统工艺中的溶剂回收流程◁▼…◁★。经测试▪◁•▲,该材料VOC排放量仅为通用标准的1/5▼-◆◇▷,并获得OEKO-TEX STANDARD 100一级认证▽★…▪●…,成为目前全球首个通过该标准的车规级水性PU产品-▷□▲…。
技术参数显示新闻动态▽▪▼◁☆,该合成革在-20℃低温环境下仍可保持3万次以上的耐折性能▷■,常温耐折次数达到10万次势利之交▷●。其物理性能覆盖耐老化□▽、耐候性等车规级标准要求修改记录☆★=,已实现汽车内饰场景的大面积应用●▷◇◇▷。
作为企业产品线延伸◆●◁,此次同步展出的还有Mingxin明新®植鞣真皮和Menorca梅诺卡®水性超纤麂皮等环保材料新闻动态◁▷▷★△。数据显示新闻动态▲◆◇★★,明新旭腾已建立涵盖原料研发新闻动态☆▪■●▽、材料制造到座舱应用的全产业链体系★△◇。水性PU在车用场景的规模化应用新闻动态新闻动态新闻动态◇◁□,标志着汽车内饰材料开始向低排放•▽-▲□、无溶剂方向实质性突破新闻动态新建•-□△。
目前新闻动态●◁▽•,该技术已进入量产阶段▽◆-,其产业化进程将为汽车座舱环保标准升级提供新的技术路径新闻动态新闻动态◆•●▷□。随着全球汽车产业对可持续材料需求的增长▼◇☆-,水性合成革技术的商业化应用或将影响未来汽车内饰供应链格局=★▪▽•。